近年来,欧洲关于碳排放的要求逐年提升,2023年还通过了碳税法案,即由专门交易所通过对企业生产经营过程中的碳排放量进行衡量并进行费用征收,预计欧洲将于2030年后开始实施。对企业来说,碳税将会提高企业的生产经营成本,还是企业建立合作的门槛和社会口碑重要的评价标准,因此对于企业经济效益和社会效益都会产生不可估量的影响。
过去三四年,在疫情、人力成本等因素驱动下,电子纸的小尺寸价签在欧洲市场大放异彩。接下来,大尺寸的数字标牌将是下一个共同关注和投入资源的应用领域,其核心原因就是电子纸在降低碳排放方面具备天然的优势。
以32英寸的纸质广告、液晶屏幕和电子纸显示屏对户外数字标牌的碳排放影响为例进行了比较测算。如果有10万个电子纸广告牌每天运行20小时,每小时更新广告20次,并持续5年,与液晶屏相比,使用电子纸屏将减少约50万吨CO2排放量。与只使用一次即丢弃的传统纸质海报相比,使用电子纸屏可将CO2排放量减少约400万吨。
从技术来看,随着彩色电子纸显示技术的逐步成熟,将会给广告牌、信息牌、公交站牌等户外看板类市场带来新的机遇,不仅能够展示基础信息,在信息的多样性、针对性等方面也提供了支撑。同时,无源低功耗的应用,通过太阳能实现终端设备自给自足,最大程度降低运维成本和碳排放水平。
数字标牌在未来几年将会成为电子纸行业继平板之外的又一个支柱产品,根据洛图科技(RUNTO)数据显示,2023年全球电子纸数字标牌出货量为12.7万台,同比增长29.6%;预测2024年出货量将达到16.5万台,同比增长30%。。
在技术创新方面,美国Ambient Photonics公司推出了双面太阳能电池,允许太阳能电池同时从正面和背面收集光能,其不仅能够在环境光线下有效自我供电,并可在任何室内光源下运行,实现电子纸标牌在室内外的无源低功耗。
今年2月,伦敦Grid Smarter Cities和Southwark Council联合在沃尔沃斯路商业街使用电子纸数字标牌对卸货区进行改造,让已经授权的送货司机更好进入现有分配装卸区进行装卸活动。
在美国马里兰州的海厄茨维尔,由Soofa公司设计的电子纸信息牌在Driskell公园、Heurich公园和罗德岛大道电车小径等区域完成安装,信息牌采用太阳能供电,可向市民展示脸书城市页面、在线日历、城市新闻等信息。